Canakkale Savaslari sirasinda, Avustralya denizaltisi AE2nin oynadigi önemli rol Avustralyada bile az bilinen tarihi bir gercektir. AE2yi Marmara Denizinde yakalayan Sultanhisar torpido botunun öyküsü de Türkiyede fazla bilinmez.
25 Nisan 1915te Anzak birlikleri Ariburnuna cikartma yaptiklari sirada, AE2 Canakkale Bogazini gecmeyi basardi. Ingiliz ve Fransiz donanmalarinin 18 Martta Canakkaleyi gecme girisimleri onlar icin felaketle sonuclanmisti. Türk torpido gemisi Sultanhisar tarafindan Marmara Denizinde yakalaninca, AE2nin yok etme ya da engelleme amaciyla etrafa saldirma misyonu son buldu. Denizaltisi top atesiyle hasara ugrayan kaptan Stoker, AE2yi batirdi ve mürettebati Sultanhisarin kaptani Ali Riza tarafindan kurtarildi.

Canakkale Bogazinin Derinliklerinde, AE2nin hikayesini hem Avustralya hem de Türk bakis acisindan anlatmakta ve her iki kaptanin anilarina yer vermektedir. Askeri kitaplarda bile bir savastaki iki hasmin görüslerini bir arada bulmak nadir rastlanan bir durumdur.

AE2 Denizaltisi 1998e kadar denizin dibinde kesfedilmeyi bekledi. Yapilan kesif, Avustralyanin Canakkale Savaslarina ait en büyük ve önemli tarihi eseri sifatini da AE2ye kazandirdi. AE2yi gelecekte nelerin bekledigi önümüzdeki yillar icinde belli olacak ve bu kitap onun gelecekteki hikayesine büyük bir katki saglayacaktir.