Les nouvelles méthodes de gestion de la chaîne logistique utilisant la technologie d'identification par radiofréquence (RFID) et le système de positionnement global (GPS) sont rapidement adoptées par les entreprises, car elles offrent divers avantages en matière de gestion des stocks. Par exemple, des entreprises telles que Nippon Yusen Kaisha (NYK) Logistics utilisent cette technologie associée à des systèmes d'aide géospatiale pour permettre aux distributeurs de localiser et de gérer rapidement les conteneurs de fret. Les méthodes traditionnelles de gestion de la chaîne logistique nécessitent la rédaction de rapports papier, la recherche des stocks à pied et la saisie manuelle des données. Certaines entreprises qui accordent la priorité à la gestion de la chaîne logistique n'ont pas adopté cette nouvelle technologie, car elles estiment que leurs méthodes traditionnelles permettent de réduire les dépenses. Cet ouvrage sert d'étude pilote qui examine comment les technologies de l'information (TI) utilisant la RFID et le GPS peuvent servir à augmenter la productivité sur le lieu de travail, à réduire la main-d'ouvre humaine associée à l'inventaire et à être utilisées pour l'analyse spatiale par la direction. Cette étude pilote représente la première tentative de coupler la technologie RFID avec les systèmes d'information géographique (SIG) dans les efforts de gestion de la chaîne d'approvisionnement afin d'analyser et de localiser les actifs mobiles en explorant les coûts et l